Przechowywanie letnich i zimowych opon

Można zaryzykować stwierdzeniem, że z oponami jest jak z butami, należy o nie dbać i prawidłowo je przechowywać, by użyć ich w kolejnym sezonie. Sposób składowania zależy od tego czy są przechowywane koła, czy same opony. Najłatwiejszy i najwygodniejszy sposób to pozostawienie ogumienia w serwisie oponiarskim. Niestety nie wszystkie serwisy oferują taką możliwość. Kiedy zdecydujemy się, że sami będziemy je przechowywać, należy pamiętać o kilku zasadach. Przed demontażem letnich czy zimowych opon trzeba je oznaczyć, by w przyszłości wiedzieć na Czytaj Całość

Ile opon zimowych zamontować?

Zdarzają się kierowcy, którzy ze względu na oszczędność, przy zmianie opon letnich na zimowe, stosują rozwiązanie, jakim jest wymiana tylko dwóch opon. Najlepszym rozwiązaniem jest jednak zamontowanie czterech nowych, dzięki czemu będziemy pewni, że ich stan jest idealny. Posiadanie czterech identycznych opon, w Polsce nie jest wymagane. Należy pamiętać, że na obu osiach można stosować różne opony, ale już na tej samej osi nie. Niestety takie mieszanie powoduje obniżenie osiągów samochodu. Przemawiają za tym fakty, że inne są: drogi hamowania, Czytaj Całość

Stanowcze „nie” dla opon zimowych latem

Wszyscy kierowcy są przekonani, że opony letnie nie nadają się do warunków zimowych, ale fakt, że popularne „zimówki” są zagrożeniem na drogach latem, za bardzo do nich nie przemawia. Z badań wynika, że wielu kierowców nie widzi zagrożenia poprzez stosowanie takiego ogumienia, inni usprawiedliwiają brak wymiany zbyt wysokimi kosztami z tym związanymi. Jeszcze inni, mimo, że je wymieniają, to i tak nie widzą w tym większego sensu. Minusów jednak jest wiele. Opony zimowe są zbudowane z miększej mieszanki gumy niż Czytaj Całość

Zakup odpowiednich opon

Wielu kierowców, którzy decydują się na zakup któregokolwiek ogumienia, nie sugerują się jego jakością, marką czy opinią sprzedawcy, ale tylko ceną. Często ryzykują kupując produkt nieznanej firmy. Chcąc zaoszczędzić, często narażają się na większe koszty, związane z zakupem nowych opon. Wiele testów przeprowadzonych przez różne gazety czy portale motoryzacyjne ukazało, że opony produkowane w Chinach mają o wiele gorszej jakości niż ogumienie znanych i dominujących na rynku marek. Ogromna i drastyczna różnica występuje w długości drogi hamowania. W próbie zatrzymania, Czytaj Całość

Różnice między oponą zimową, a letnią

Niektórzy z nas nie mają bladego pojęcia czym różnią się opony letnie od opon zimowych. szczególnie nie orientują się w takich można powiedzieć męskiej sprawie kobiety. Jednak warto takie informacje posiadać, gdyż wtedy możemy poszerzyć swoje informacje i akurat to będzie naszym dodatkowym tematem na który będziemy mogli się wypowiedzieć czy też zabrać głos. Podchodząc do tego tematu od strony bardziej technicznej należy zapoznać się przede wszystkim z tym jak opony są zbudowane. I tak, opony letnie różnią się oczywiście Czytaj Całość

Co wiesz o budowie opon zimowych?

Popularne opony zimowe, zbudowane są ze znacznie innego materiału co opony letnie. W skład takiej struktury przeznaczonej dla opon zimowych wchodzi syntetyczny kauczuk, posiadający dodatek krzemu. Kiedy mamy taką oponę możemy być spokojni, że w niskiej temperaturze nasza opona będzie w posiadaniu wystarczającej elastyczności, co będzie się wiązało z lepszą przyczepnością naszego samochodu w czasie niskich temperatur. Następną ważną cechą jeśli chodzi o różnice w oponach letnich i zimowych jest ich konstrukcja jak i budowa bieżnika. Bieżnik, jaki znajduje się Czytaj Całość